Os primeiros cavalos estão a caminho dos Jogos Equestres Mundiais de 2018 (WEG) no maior transporte aéreo comercial de cavalos da história do esporte equestre .
Fonte: Horse & Hound, tradução Google Tradutor, veja a reportagem original
Os primeiros 67 de 550 equinos, que estão voando para os EUA para os Jogos, chegaram ao local no Centro Equestre Internacional Tryon e serão acompanhados por outros 270 que estão viajando por terra.
O primeiro vôo (EK 9387) aterrissou na Carolina do Sul no domingo à tarde (2 de setembro).
Os cavalos estão voando para os Estados Unidos em 23 vôos , partindo de Liège, Dubai, Buenos Aires, São Paulo, Santiago, Lima, Montevidéu e San José.
“Este é o maior transporte aéreo comercial de cavalos da história, com entregas de cavalos apenas em tempo de guerra, de modo que a precisão militar envolvida na logística é incrível”, disse o presidente da FEI, Ingmar De Vos.
“Estes cavalos são atletas equinos bem afinados e não são apenas muito valiosos, mas devem chegar em condições de pico de competição , assim como seus homólogos humanos.”
A Peden Bloodstock e a The Dutta Corp coordenaram a logística para transportar cavalos de seis dos sete continentes do mundo para o Aeroporto Internacional de Greenville-Spartanburg (GSP) na Carolina do Sul e Miami, na Flórida.
O tempo de voo de Liège, na Bélgica – de onde os cavalos europeus partem – é de oito horas e 50 minutos, tempo suficiente para assistir a Black Beauty pouco menos de seis vezes.
Os cavalos estão voando com a Emirates SkyCargo, para a qual esta é a sua maior carta de cavalos.
Eles estão em um avião cargueiro Boeing 777 com baias personalizadas e zonas independentes com ar condicionado , o que garante a temperatura ideal para os cavalos entre 14 e 17C.
“A Emirates SkyCargo está entusiasmada por estar trabalhando em nosso maior charter de transporte a cavalo para a FEI World Equestrian Games Tryon 2018”, disse Wilfred D’Souza, gerente de programação de carga, planejamento e transporte equino da Emirates SkyCargo.
“Ao longo dos últimos 16 anos , desenvolvemos uma forte especialização e capacidades em transporte eqüino e isso, combinado com um planejamento cuidadoso e atenção aos detalhes, nos permite entregar consistentemente um ambiente confortável para os cavalos em vôo.”
O frete transportado da Europa – sem incluir os cavalos – totalizará 123.500 toneladas de equipamentos. Isso inclui selas, freios, tapetes e kits de limpeza, carrinhos de mão, garfos, ferraduras e tachas, bem como 51 toneladas de ração, lanches a bordo e 20 litros de água por cavalo.
Kevin Howell, vice-presidente sênior e diretor de operações da GSP, disse que a equipe está focada em mover os cavalos com segurança e mantê-los “na melhor saúde e espírito para a competição”.
Após o desembarque no GSP, os primeiros cavalos foram transferidos diretamente para os caminhões – sem pisar no asfalto da Carolina do Sul – para a viagem de 50 milhas até Tryon , cruzando a divisa com a Carolina do Norte.